उच्च-कार्यक्षम होंडा GX200 अंतर्गत ज्वलन दुहेरी-डोक्याचा बोल्ट रेंच

होंडा GX200 इंजिनद्वारे चालणारा इंटर्नल कम्बशन डबल-हेडेड बोल्ट रेंच, रेल्वे आणि औद्योगिक उपयोगांमध्ये बोल्ट जलद आणि विश्वसनीयपणे घट्ट करण्यासाठी व सैल करण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे. 6.5 HP ची रेटेड पॉवर, 123 rpm चा स्पिंडल स्पीड आणि 150 N·m पर्यंत ॲडजस्टेबल टायटनिंग टॉर्कसह, हे मजबूत साधन उत्कृष्ट कामगिरीची खात्री देते. 300 N·m पेक्षा जास्त कमाल लूझनिंग टॉर्क आणि 125 N·m चा फॅक्टरी-सेट टायटनिंग टॉर्क असल्यामुळे, याची कार्यक्षमता प्रति मिनिट ≥6 बोल्ट घट्ट करण्याची आहे. 80 किलो वजन आणि 1250×550×800 मिमी आकारमानाचा हा टिकाऊ आणि कार्यक्षम रेंच, ट्रॅकच्या देखभालीच्या आणि बांधकामाच्या आव्हानात्मक कामांसाठी आदर्श आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

उत्पादनाचे सविस्तर वर्णन

सविस्तर वर्णन

इंटर्नल कम्बश्चन डबल-हेडेड बोल्ट रेंच हे रेल्वे देखभाल, ट्रॅक बांधकाम आणि औद्योगिक वापराच्या कठोर गरजा पूर्ण करण्यासाठी तयार केलेले एक उच्च-कार्यक्षमतेचे साधन आहे. विश्वसनीय होंडा GX200 फोर-स्ट्रोक इंजिनद्वारे चालणारे, हे डबल-हेडेड बोल्ट रेंच बोल्ट घट्ट करणे आणि सैल करण्याच्या क्रिया सुलभ करण्यासाठी शक्ती, अचूकता आणि कार्यक्षमता यांचा मेळ घालते.

मुख्य वैशिष्ट्ये

पेट्रोल इंजिन मॉडेल: फोर-स्ट्रोक होंडा GX200 इंजिन

रेटेड पॉवर: ६.५ एचपी

पेट्रोल इंजिनचा वेग: ३६०० आरपीएम

स्पिंडलचा वेग: १२३ आरपीएम

सॉकेट्सची संख्या: २

सॉकेट केंद्राचे अंतर: २१५±०.५ मिमी

- समायोज्य घट्ट करण्याचा टॉर्क: १५० N·m

- कमाल सैल करण्याचे टॉर्क: >३०० N·m

कारखान्याने निश्चित केलेला घट्ट करण्याचा टॉर्क: १२५ न्यूटन-मीटर

कामाची कार्यक्षमता: ≥६ नग/मिनिट

वजन: ८० किलो

आकारमान: १२५०×५५०×८०० मिमी

शक्तिशाली आणि कार्यक्षम कामगिरी

सुप्रसिद्ध होंडा GX200 इंजिनने सुसज्ज असलेला हा बोल्ट रेंच, 3600 rpm वर 6.5 HP ची रेटेड पॉवर देतो, ज्यामुळे सातत्यपूर्ण आणि विश्वसनीय कार्यप्रणाली सुनिश्चित होते. 123 rpm चा स्पिंडल वेग, बोल्ट कार्यक्षमतेने घट्ट करण्यासाठी आणि सैल करण्यासाठी इष्टतम टॉर्क प्रदान करतो.

150 N·m चा समायोज्य घट्ट करण्याचा टॉर्क आणि 300 N·m पेक्षा जास्त असलेला कमाल सैल करण्याचा टॉर्क या साधनाला विविध उपयोगांसाठी बहुपयोगी बनवतो. कारखान्यातच निश्चित केलेला 125 N·m चा घट्ट करण्याचा टॉर्क अचूक आणि सातत्यपूर्ण परिणाम सुनिश्चित करतो, जो रेल्वे ट्रॅक बोल्ट आणि इतर अवजड फास्टनर्ससाठी आदर्श आहे.

कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणासाठी डिझाइन केलेले

प्रति मिनिट ≥६ बोल्ट काढण्याच्या कार्यक्षमतेमुळे, हा दुहेरी डोक्याचा बोल्ट रेंच कामातील व्यत्यय लक्षणीयरीत्या कमी करतो आणि कामाच्या ठिकाणी उत्पादकता वाढवतो. याची मजबूत रचना आणि टिकाऊ डिझाइन अत्यंत आव्हानात्मक परिस्थितीतही दीर्घायुष्य सुनिश्चित करते.

या रेंचमध्ये २१५±०.५ मिमीच्या मध्यवर्ती अंतरावर दोन सॉकेट्स आहेत, ज्यामुळे एकाच वेळी अनेक बोल्ट्सवर काम करता येते. याचे वजन ८० किलो असून आकारमान १२५०×५५०×८०० मिमी आहे. हे रेंच सुवाह्यता आणि शक्ती यांचा समतोल साधते, ज्यामुळे ते विविध ठिकाणी वाहून नेणे आणि वापरणे सोपे होते.

अर्ज

हा इंटर्नल कम्बशन डबल-हेडेड बोल्ट रेंच यासाठी उत्तम आहे:

- रेल्वे देखभाल: ट्रॅक बोल्ट कार्यक्षमतेने घट्ट करणे आणि सैल करणे.

- ट्रॅक बांधकाम: नवीन स्थापनेदरम्यान सुरक्षित जोडणी सुनिश्चित करणे.

- औद्योगिक उपयोग: यंत्रसामग्री आणि उपकरणांमधील जड बोल्ट घट्ट करणे.

- तातडीची दुरुस्ती: सेवा पूर्ववत करण्यासाठी बोल्ट-संबंधित समस्यांचे त्वरित निराकरण करणे.

हा बोल्ट रेंच का निवडावा?

- विश्वसनीय होंडा इंजिन: सातत्यपूर्ण कामगिरीसाठी GX200 फोर-स्ट्रोक इंजिनद्वारे समर्थित.

- उच्च टॉर्क क्षमता: १५० N·m पर्यंत घट्ट करण्याचा समायोज्य टॉर्क आणि >३०० N·m पेक्षा जास्त सैल करण्याचा कमाल टॉर्क.

- कार्यक्षम संचालन: जलद कार्यप्रवाहासाठी प्रति मिनिट ≥६ नग प्रक्रिया करते.

- टिकाऊ रचना: आव्हानात्मक वातावरणात अवघड वापराचा सामना करण्यासाठी बनवलेली.